Estas son las razones que se manejan.
El exministro del Interior del anterior gobierno Nicolás Martinelli opinó en su cuenta de X acerca de una posible prohibición, impulsada por la actual gestión de la cartera, de circular de a dos personas en una moto, con el objetivo de disminuir la incidencia de estos vehículos en ciertos delitos violentos.
Los comentarios del exjerarca se dieron a raíz de una nota publicada en el diario El País que contiene declaraciones del actual subdirector de la Policía Nacional, Alfredo Clavijo, quien afirmó que esta limitación sería “crucial” para combatir homicidios, rapiñas y, “sobre todo”, los llamados “robos piraña”.
“Muchas veces uno conduce y otro comete el hurto. Si evitamos ese traslado en dúo, desarticulamos parte del plan delictivo”, declaró Clavijo al citado medio.
Ante esto, Martinelli consideró que, con esta posible implementación, pagarían “justos por pecadores”. “Es una medida ya implementada en otros países, con resultados poco efectivos. Diversos estudios académicos han demostrado que no se ha logrado una disminución significativa de la criminalidad con este tipo de restricciones”, escribió.
Para el exministro, esta prohibición generaría, “en cambio”, un “aumento en los costos y dificultades para muchas familias trabajadoras que dependen de la moto como medio de transporte”. “La legalidad de la medida es discutible: vulnera la libertad de circulación, la propiedad privada y el principio de inocencia al presumir que todo conductor con acompañante podría ser un delincuente”, señaló.
Otra medida que se estudia implementar es obligar a los motociclistas a llevar un chaleco reflector que contenga impreso el número de matrícula de su vehículo. Según Martinelli, esta idea “también termina siendo una carga extra para el ciudadano honesto”.
“El delincuente no usará matrícula, ni colocará un adhesivo en su casco o chaleco. Es evidente que esta medida no apunta al que delinque, sino que termina afectando a quien cumple las reglas”, aseguró.
A su vez, señaló que el Ministerio del Interior cuenta con “herramientas tecnológicas” para enfrentar este tipo de situaciones. “Incluso, está en marcha el proyecto de instalación de arcos lectores de matrículas, que permitirá un control más efectivo en toda la ciudad, con respuestas más rápidas”, agregó.
“Un mayor control sobre las motos es necesario, pero no puede hacerse a costa de recortar derechos, especialmente cuando existen alternativas más eficaces y respetuosas de las libertades ciudadanas”, concluyó. / Fuente: Montevideo Portal
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